Hàng chục công nhân gấp rút lắp biển báo trên tuyến đường đi bộ

By | 23 Tháng Ba, 2019

Vào đầu giờ cao điểm buổi chiều, Công ty CP Cổ Công trình giao thông Hà Nội đã điều một xe tải chở vật liệu xây dựng cùng hàng chục công nhân đến tuyến đường đi bộ dọc đường Láng để lắp ráp hệ thống biển báo, barie

Các vật liệu phục vụ việc lắp ráp bao gồm, một cột sắt, một biển ưu tiên dành cho người đi bộ, một biển cấm ô tô và xe máy, 2 bao đá sỏi

Việc lắp ráp sẽ được tiến hành trên 12 điểm đầu vào đầu ra, bao gồm, 1 điểm bên cầu Giấy, 2 điểm bên cầu Yên Hòa, 2 điểm bên cầu Cót, 2 điểm bên cầu 361, 2 điểm bên cầu Trần Duy Hưng, 2 điểm bên cầu Yên Lãng…

Biển báo cấm xe ô tô, xe máy và biển báo đường dành cho người đi bộ được lắp đặt xong tại đầu cầu Trần Duy Hưng

Biển báo cấm xe ô tô, xe máy và biển báo đường dành cho người đi bộ ở điểm cuối cầu Yên Lãng

Ngoài biển báo, đơn vị thi công cũng tiến hành lắp đặt hàng rào barie tại 12 điểm kể trên

Hàng chục công nhân được huy động để khoan vị trí lắp barie trên đường, dự kiến nội trong đêm nay sẽ xong

Vị trí các lỗ khoan để đặt barie ở điểm cầu Lê Văn Lương

Trước đó, tại một số điểm nối, đèn tín hiệu báo hiệu người đi xe đạp đã được lắp đặt

Tuy nhiên, tại một số điểm, một số đèn giao thông vẫn chưa có điện, nhưng theo đại diện từ phía đơn vị thi công, vấn đề này sẽ được khắc phục vào những ngày sau

Hiện tại một số hạng mục của tuyến đường vẫn đang được hoàn thiện, như việc chỉnh trang các nhà vệ sinh ven

Trong quá trình đơn vị thi công xây dựng, do chưa lắp biển báo nên có nhiều phương tiện xe máy đi vào tuyến đường, khiến cho những người đi bộ, đi xe đạp gặp nhiều bất tiện

Hầu hết những người đi xe máy khi được hỏi, họ đều không biết tuyến đường này cấm xe máy vì không thấy biển báo

Việc các vật liệu xây dựng vẫn còn ngổn ngang trên đường khiến cho các phương tiện xe máy di chuyển gặp nhiều khó khăn

Tuyến đường đi bộ dọc đường Láng kéo dài 4km, chạy ven sông Tô Lịch từ điểm nối tiếp giữa đường Vành đai 2 với đường Láng và kéo dài đến cầu Yên Lãng

Đường có chiều rộng 4m, mặt đường trải nhựa, bên mặt sông là dãy lan can cao 1,5m, bên mặt đường Đáng là dải phân cách có trồng cây và nhiều loại hoa

Đường được khởi công từ tháng 1-2019, với mục đích góp phần giảm ùn tắc giao thông và tạo diện mạo mới cho tuyến đường Láng